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混凝土泵車工作原理

時間:2020-07-22 09:51 點擊:
混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車,讓我們來看看的混凝土泵車工作原理都是什么:
1、凝土泵車的工作原理
利用滾輪滾動時擠壓橡膠管,使橡膠管具有吸人和輸出混凝土能力,從而達到輸送目的。
驅動軸8帶動滾輪架2和三個滾輪4旋轉,不斷地擠壓橡膠軟管5。真空吸氣口6與真空泵連接。工作時,真空泵不斷抽氣,造成泵體I內形成負壓。支承輥子3的作用是扶持協助擠壓后的軟管迅速復原,以提高混凝土的吸人性能。
若將此泵置于汽車底盤上,并設置臂架式布料桿、底架、支腿、料斗、水洗機構等,即構成一臺擠壓式混凝土泵車。一般混凝土輸出壓力為1.8MPa,排出量達50m3/h,臂架高度可達16m。
2、混凝土泵車主要結構
混凝土布料泵車的結構,它主要由專用汽車底盤、混凝土泵、攪拌器、隔篩、布料裝置、混凝土分配閥和支腿等。
泵車結構示意圖
(1)混凝土分配閥
 
混凝土分配閥是混凝土泵車的關鍵部分,它應滿足平穩的泵送、快速切換;的密封,防止混凝土溢出;抽吸阻力小等功能要求。
 
(2)混凝土布料桿
 
混凝土布料桿是在范圍內輸送混凝土料的可回轉、伸縮、折疊的臂架和輸送管道。
 
常用的布料桿有3節、4節或5節的??梢簤赫郫B,一般做成箱形臂架結構。根據折疊方式的不同,一般可分為卷合折疊和Z形折疊或兩種折疊方式的混合式。
 
卷合折疊式中,每一節桿從外向內卷合。與此相反,在z形折疊中,每根桿像英制比例尺一樣折合或相互重疊折合,這樣可使它伸展的空間限制在5m高度之內,以滿足隧道施工或樓房內施工的要求。Z形折疊的伸展時間約需5min,卷合折疊約需8min。
閘板工作示意

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